En el corazón de California, Otto Aviation está revolucionando la aviación con su ambicioso proyecto: el Phantom 3000, el primer avión superlaminar transónico del mundo. ¿Su secreto? La innovadora plataforma 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes.
El desafío del flujo laminar
Lograr un flujo laminar sostenido en aviones ha sido un desafío histórico. Las formas convencionales y técnicas de fabricación tradicionales generaban demasiada fricción. Otto Aviation, sin embargo, ha superado este obstáculo utilizando la plataforma 3DEXPERIENCE en la nube, logrando predecir y diseñar de formas óptimas, combinándolas con materiales avanzados de fibra de carbono y técnicas de fabricación de alta precisión.
El phantom 3000: un avión revolucionario
El resultado es el Phantom 3000, un avión que no solo es rápido, sino también increíblemente eficiente. Sus emisiones de carbono son comparables a las de un vehículo eléctrico, abriendo un nuevo capítulo en la aviación sostenible. Scott Drennan, presidente de Otto Aviation, destaca cómo esta aeronave reduce significativamente los costos operativos y el impacto ambiental.
Gemelos virtuales: el futuro de la aviación
Otto Aviation está explorando el potencial de los gemelos virtuales para optimizar todas las fases, desde el diseño hasta el mantenimiento. Esta tecnología permite probar y verificar ideas en un entorno virtual, ahorrando tiempo y recursos. El objetivo es crear un gemelo virtual para cada etapa del desarrollo, maximizando el conocimiento y la eficiencia.
Con el apoyo de Dassault Systèmes, Otto Aviation está preparada para hacer realidad su visión de una aviación más sostenible y eficiente. La colaboración entre ambas empresas está impulsando la innovación y marcando el comienzo de una nueva era en la industria.
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